Dumisha Usalama wa Breki: Jukumu Muhimu la Mkutano wa 6L2Z18C553BA Brake Tube
Maelezo ya Bidhaa
TheOE# 6L2Z18C553BAkuunganisha bomba la breki huwakilisha zaidi ya mfereji wa maji - ni sehemu muhimu ya usalama ambayo huhakikisha upitishaji wa shinikizo la majimaji linalotegemewa katika mfumo wa breki wa gari lako. Tofauti na njia mbadala nyingi za soko la nyuma, tyubu hii iliyobuniwa kwa usahihi hudumisha uelekezaji na vipimo vya mwako vinavyohitajika kwa utendaji bora wa mfumo wa breki na usalama wa gari.
Njia za breki zinaposhindwa, matokeo huzidi kuvuja kwa maji ili kukamilisha maelewano ya mfumo wa breki. Mkutano wetu wa kubadilisha unashughulikia masuala ya kutu na uchovu ambayo hukumba vifaa asili huku vikidumisha vipimo kamili vya kiwanda.
Maombi ya Kina
| Mwaka | Tengeneza | Mfano | Usanidi | Vyeo | Vidokezo vya Maombi |
| 2010 | Ford | Mchunguzi | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2010 | Zebaki | Mpanda milima | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2009 | Ford | Mchunguzi | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2009 | Zebaki | Mpanda milima | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2008 | Ford | Mchunguzi | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2008 | Zebaki | Mpanda milima | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2007 | Ford | Mchunguzi | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2007 | Zebaki | Mpanda milima | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2006 | Ford | Mchunguzi | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C | |
| 2006 | Zebaki | Mpanda milima | V6 245 4.0L | Hose ya uingizaji wa heater; w/Kipoozi cha Mafuta; w/Axiliary Overhead heater na A/C |
Ubora wa Uhandisi katika Usalama wa Breki
Ujenzi wa Ulinzi wa kutu
Uwekaji wa safu nyingi za zinki-nikeli na mipako ya ubadilishaji wa kromati ya manjano
Mipako ya ziada ya polima hutoa upinzani bora wa dawa ya chumvi mara 5 dhidi ya OEM
Nyenzo za aloi ya shaba-nickel (CuNiFe) huondoa wasiwasi wa kutu wa ndani
Uwekaji wa Maji Sahihi
Miunganisho ya mwako iliyogeuzwa ya SAE yenye ukuta mara mbili huzuia uvujaji chini ya 2,000 PSI
CNC-imepinda kwa mtaro halisi wa OEM wenye uvumilivu wa ± 1mm
Ukadiriaji wa shinikizo la mlipuko unazidi PSI 15,000 kwa ukingo wa juu wa usalama
Muundo Ulioboreshwa wa Ufungaji
Iliyowaka awali inaisha kwa mabano ya kupachika ya mtindo wa kiwanda
Mikono ya kinga iliyo na alama za rangi katika sehemu zote za mikwaruzo
Iliyowekwa awali na vifaa sahihi vya maji ya kiwanda
Viashiria Muhimu vya Kushindwa: Wakati wa Kubadilisha 6L2Z18C553BA
Pedali Laini ya Breki:Kuhisi sponji au kanyagio husafiri karibu na sakafu
Uvujaji wa Maji Unaoonekana:Safi kwa umajimaji wa kahawia karibu na magurudumu au kando ya reli za fremu
Tahadhari ya Breki:Mwangaza unaonyesha usawa wa shinikizo au maji ya chini
Kutu ya uso:Mipako ya kufumba au kufumba kwenye mistari iliyopo
Nguvu ya Kuzuia Iliyopunguzwa:Kusimama kwa umbali mrefu au kuvuta kwa upande mmoja
Itifaki ya Ufungaji wa Kitaalam
Vipimo vya torati ya nati: 12-15 ft-lbs (Nm 16-20)
Miunganisho ya benchi kila wakati kabla ya usakinishaji wa mwisho
Kioevu cha breki cha DOT 3 au DOT 4 kinachohitajika pekee
Shinikizo lazima lijaribiwe kwa 1,500 PSI kwa dakika 2 baada ya kusakinisha
Utangamano & Maombi ya Gari
Sehemu hii muhimu kwa usalama imeundwa kwa:
Ford F-250 Super Duty (2011-2016)
Ford F-350 Super Duty (2011-2016)
Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)
Usalama wa mfumo wa breki unahitaji usawa kamili. Tunatoa uthibitishaji wa VIN bila malipo ili kuhakikisha upatanifu unaofaa.
Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara
Swali: Je, ninaweza kurekebisha sehemu iliyoharibika ya mstari wa breki?
A: Hapana. Viwango vya usalama vya sekta vinahitaji uingizwaji kamili wa bomba kati ya vifaa vya kuweka. Matengenezo ya sehemu huunda pointi dhaifu na kuathiri uadilifu wa mfumo.
Swali: Kwa nini uchague mbadala wako badala ya njia mbadala za bei nafuu?
J: Mirija yetu hutumia nyenzo zilizoidhinishwa za CuNiFe ambazo hazita kutu ndani, ilhali chaguzi nyingi za bajeti hutumia chuma kilichofunikwa ambacho huunguza kutoka ndani kwenda nje. Tofauti ya usalama ni muhimu.
Swali: Je, unatoa mwongozo wa usakinishaji kwa kazi ya mfumo wa breki?
A: Ndiyo. Tunatoa laha za kina za kiufundi zenye thamani za torque, taratibu za kutokwa na damu, na ufikiaji kwa timu yetu ya usaidizi wa kiufundi kwa usakinishaji tata.
Wito wa Kitendo:
Usihatarishe usalama wa mfumo wa breki. Wasiliana nasi leo kwa:
Makusanyiko ya mstari wa breki ya ubora wa OEM
Kamilisha nyaraka za kiufundi
Huduma ya bure ya uthibitishaji wa VIN
Ushindani wa bei ya jumla
Kwa nini Ushirikiane na NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Kama kiwanda maalumu chenye uzoefu mkubwa katika uwekaji mabomba ya magari, tunatoa manufaa mahususi kwa wateja wetu wa kimataifa:
Utaalam wa OEM:Tunazingatia kuzalisha sehemu za uingizwaji za ubora wa juu ambazo zinakidhi vipimo vya awali vya vifaa.
Bei ya Ushindani ya Kiwanda:Faidika na gharama za utengenezaji wa moja kwa moja bila alama za kati.
Udhibiti kamili wa Ubora:Tunadumisha udhibiti kamili juu ya laini yetu ya uzalishaji, kutoka kwa kutafuta malighafi hadi ufungaji wa mwisho.
Usaidizi wa Usafirishaji wa Kimataifa:Uzoefu wa kushughulikia vifaa vya kimataifa, uhifadhi wa hati na usafirishaji wa maagizo ya B2B.
Kiasi cha Agizo Inayoweza Kubadilika:Tunahudumia maagizo ya kiasi kikubwa na maagizo madogo ya majaribio ili kujenga mahusiano mapya ya biashara.
Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara (FAQ)
Q1: Je, wewe ni kiwanda au kampuni ya biashara?
A:Sisi ni akiwanda cha kutengeneza(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) pamoja na uthibitisho wa IATF 16949. Hii inamaanisha kuwa tunatengeneza sehemu sisi wenyewe, kuhakikisha udhibiti wa ubora na bei shindani.
Q2: Je, unatoa sampuli za uthibitishaji wa ubora?
A:Ndiyo, tunawahimiza washirika watarajiwa wajaribu ubora wa bidhaa zetu. Sampuli zinapatikana kwa gharama ya kawaida. Wasiliana nasi ili kupanga sampuli ya agizo.
Q3: Kiasi chako cha Chini cha Agizo (MOQ) ni kipi?
A:Tunatoa MOQ zinazonyumbulika ili kusaidia biashara mpya. Kwa sehemu hii ya kawaida ya OE, MOQ inaweza kuwa chini kama50 vipande. Sehemu maalum zinaweza kuwa na mahitaji tofauti.
Q4: Muda wako wa kawaida wa uzalishaji na usafirishaji ni upi?
A:Kwa sehemu hii mahususi, mara nyingi tunaweza kusafirisha sampuli au maagizo madogo ndani ya siku 7-10. Kwa uendeshaji mkubwa wa uzalishaji, muda wa kawaida wa kuongoza ni siku 30-35 baada ya uthibitishaji wa agizo na risiti ya amana.
