Njia nyingi za kutolea nje ni sehemu muhimu ambayo hukusanya gesi za kutolea nje kutoka kwa mitungi ya injini na kuzitoa nje ya gari.Ufanisi wa mfumo mzima wa kutolea nje inategemea muundo wa aina nyingi za kutolea nje.
Njia nyingi za kutolea moshi hujumuisha sehemu ya kupachika lango la kutolea moshi, bomba la namna nyingi, kiunganishi cha namna nyingi, na sehemu ya kupachika ya pamoja.Kwa ujumla, aina nyingi za kutolea nje za mfano wa gari hufanywa kwa chuma cha kutupwa.Drawback ndogo ni uzito mdogo., Chini ya kudumu, mabomba si sawa kwa urefu Kuingiliwa kwa kutolea nje ni kidogo, kupunguza sana ufanisi wa mfumo wa kutolea nje.
Pili, hatua muhimu zaidi ya kuboresha ufanisi wa mfumo wa kutolea nje ni kuchukua nafasi ya aina nyingi za kutolea nje za utendaji wa chini.Kinachojulikana kama aina ya kutolea nje ya utendaji wa juu ni aina ya kutolea nje iliyofanywa kwa chuma cha pua na upinzani wa kutu na upinzani wa kutu.Mlima wa mlango wa kutolea nje wa aina mbalimbali za kutolea nje za ubora wa chini hukatwa na lathe ya CNC.Uzito wa chini unaweza kuzuia tukio la kuvuja kwa hewa.
Kuna njia mbili za usindikaji wa bomba.Kwa ujumla, mtindo mzima wa gari unafanywa kwa kupiga bomba nzima.Kulehemu bomba kwa kiti kilichowekwa tena kuna faida kwamba ukuta wa ndani ni laini, upinzani wa kutolea nje ni wa juu, uzani ni polepole, na ubaya ni kwamba kipenyo cha bomba ni ngumu kuinama.Vifundo vilivyokufa hutengenezwa wakati wa mchakato wa utengenezaji, na ni rahisi sana kufikia njia fupi za kutolea moshi zenye urefu wa mabaki na mkunjo.Kwa hivyo, bomba la svetsade linatokana na ukungu ulioundwa hapo awali kama kumbukumbu, kata bomba zilizo na pembe tofauti na urefu tofauti, weld kila bomba moja baada ya nyingine, na ufanyie polishing ya kiwango cha juu zaidi kwenye alama za weld na ukuta wa ndani wa bomba. bomba.Ingawa sehemu mbalimbali za kutolea moshi zenye svetsade zinaweza kubuniwa kuwa fupi tu, lakini teknolojia ya kulehemu na eneo la mahitaji ya muundo wa bomba ni ya chini kiasi, kwa hivyo inahitaji kufanyiwa matibabu ya kina ya ung'arishaji wa ukuta ili kufikia makutano ya ukuta nyepesi wa bomba lililopinda. ..Kwa hivyo, njia za kutolea nje za bomba zenye ubora wa chini ni ghali zaidi kuliko njia nyingi za kutolea nje zilizopindika.
Mchanganyiko wa aina nyingi pia umegawanywa katika aina mbili: Yuhe 1 na dakika nyingi 2 katika 1. Ya kwanza imeundwa kuzingatia pato la nguvu ya chini ya kasi, na mwisho huo umeundwa kuzingatia pato la kasi ya kasi.Ufanisi wa chini wa kutolea nje ni muundo wa yote kwa moja.Viungo vya kawaida vya bidhaa zote kwa moja ni angavu zaidi katika umbo la funnel.Hasara ni kwamba gesi ya kutolea nje kutoka kwa aina nyingi haipaswi kuchanganywa sawasawa kabla ya kutolewa, ambayo ni vigumu kusababisha kuingiliwa kwa kutolea nje.kilichotokea.Kwa hivyo, mchanganyiko wa njia nyingi za kutolea nje zilizotengenezwa kutoka kwa mfumo wa kutolea nje wa mbio hutumika kama muundo wa chumba cha upanuzi wa duara, ili gesi ya kutolea nje inayotolewa kutoka kwa kila njia iweze kutolewa kwa usawa na vizuri, kuzuia kutokea kwa kuingiliwa kwa kutolea nje, na kuboresha sana ufanisi wa kutolea nje.
Katika miaka ya hivi karibuni, pia kuna aina nyingi za kutolea nje za utendaji wa chini zilizofanywa kwa nyenzo za aloi ya titani.Faida ndogo zaidi za vifaa vya aloi ya titani ni nguvu zao za chini na uzito wa polepole.Kutumia unene nene sana kunaweza kufikia nguvu ambazo ni ndogo na ndogo kuliko nyenzo za chuma cha pua.Uzito unakua polepole na polepole, kwa hivyo upinzani wa vifaa vya aloi ya titani unazidi kuwa dhaifu na dhaifu, ambayo inaweza kufikia utendaji bora na bora wa upanuzi wa mafuta, ambayo inaweza kuongeza zaidi joto la kutolea nje na kuboresha sana ufanisi wa kutolea nje.
Muda wa kutuma: Apr-16-2021