Rejesha Utendakazi Bora wa Mfumo wa Kupasha joto na Kupoeza kwa Kabati kwa kutumia Mkusanyiko wa Hose ya Kihita mbadala (OE# 12590279)
Maelezo ya Bidhaa
Mfumo wa kupokanzwa unaoaminika na halijoto thabiti ya injini ni muhimu kwa faraja ya kuendesha gari na afya ya gari. Mkutano wa hose ya heater, iliyotambuliwa na nambari ya OE12590279, ni kiungo muhimu katika mfumo huu, kinachozunguka kipozezi cha moto kati ya injini na msingi wa hita ili kutoa joto la kabati na usaidizi katika udhibiti wa halijoto ya injini. Kushindwa kwa mkusanyiko huu kunaweza kusababisha upotezaji wa joto la kabati, joto la juu la injini na uvujaji hatari wa kupoeza.
Uingizwaji wetu wa moja kwa moja kwaOE# 12590279imeundwa ili kurejesha uadilifu wa mfumo wa kupoeza na kuongeza joto wa gari lako, na kuhakikisha utendakazi unaotegemewa katika hali zote za hali ya hewa.
Maombi ya Kina
| Mwaka | Tengeneza | Mfano | Usanidi | Vyeo | Vidokezo vya Maombi |
| 2009 | Chevrolet | Ikwinoksi | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2008 | Chevrolet | Ikwinoksi | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2007 | Chevrolet | Ikwinoksi | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2006 | Chevrolet | Ikwinoksi | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2005 | Buick | Karne | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2005 | Buick | Mikutano | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2005 | Chevrolet | Ikwinoksi | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2005 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2005 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2005 | Chevrolet | Venture | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2005 | Pontiac | Kiazteki | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2005 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2005 | Pontiac | Montana | V6 213 3.5L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2004 | Buick | Karne | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2004 | Buick | Mikutano | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2004 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2004 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2004 | Chevrolet | Venture | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2004 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2004 | Oldsmobile | Silhouette | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2004 | Pontiac | Kiazteki | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2004 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2004 | Pontiac | Montana | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2003 | Buick | Karne | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2003 | Buick | Mikutano | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2003 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2003 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2003 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2003 | Chevrolet | Venture | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2003 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2003 | Oldsmobile | Silhouette | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2003 | Pontiac | Kiazteki | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2003 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2003 | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2003 | Pontiac | Montana | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2002 | Buick | Karne | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2002 | Buick | Mikutano | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2002 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2002 | Chevrolet | Malibu | V6 189 3.1L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2002 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2002 | Chevrolet | Venture | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2002 | Oldsmobile | Alero | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2002 | Oldsmobile | Silhouette | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2002 | Pontiac | Kiazteki | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2002 | Pontiac | Grand Am | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2002 | Pontiac | Grand Prix | V6 189 3.1L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2002 | Pontiac | Montana | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2001 | Buick | Karne | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | ||
| 2001 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini | |
| 2001 | Chevrolet | Mwangaza | Bomba la Bypass la Thermostat; Sehemu ya Ulaji wa Chini |
imeundwa kwa ajili ya Kutegemewa na Uendeshaji Usiovuja
Mkusanyiko huu wa uingizwaji umeundwa kuhimili changamoto za kipekee za mazingira ya chini ya kifuniko, ikilenga uimara unaonyumbulika na miunganisho salama.
Kinga baridi na Kinachostahimili Joto:Hose hii imeundwa kutoka kwa mpira ulioundwa mahususi wa EPDM, hustahimili uharibifu kutokana na kukabiliwa kwa muda mrefu na kipozezi moto, ethilini glikoli, na halijoto kali ya ufuo wa injini, kuzuia kulainisha, kupasuka na kushindwa mapema.
Viunganisho Visivyovuja:Vipengele vilivyoundwa, ncha zenye umbo la awali na vibano vya mtindo wa OEM vilivyoimarishwa ambavyo vinahakikisha muhuri thabiti na salama kwenye block block ya injini na miunganisho ya msingi ya heater, kuzuia upotezaji wa gharama kubwa wa kupozea.
Usahihi wa umbo la OEM:Imetengenezwa kwa vipimo halisi, ikijumuisha mikunjo na urefu sahihi, mkusanyiko huu huhakikisha utoshelevu kamili bila kusumbua au kusisitiza viunganishi, kuhakikisha mtiririko wa kupoeza bila kizuizi.
Upinzani wa Abrasion:Kifuniko cha nje cha kudumu kinalinda dhidi ya kuvaa kutoka kwa kuwasiliana na vipengele vya karibu, kupanua maisha ya huduma ya hose.
Tambua Mkusanyiko wa Hose ya Hita Inayoshindwa (OE# 12590279):
Tazama ishara hizi zinazoonyesha hitaji la uingizwaji:
Kupoteza joto la kabati:Dalili ya msingi. Mtiririko duni wa vipozezi vya moto kwenye msingi wa hita utasababisha joto kidogo au lisilo na joto kutoka kwa matundu.
Uvujaji wa Vipoozi vinavyoonekana:Dimbwi la umajimaji wenye harufu nzuri, rangi nyangavu (mara nyingi kijani, nyekundu, au chungwa) chini ya upande wa mbele wa abiria wa gari.
Kuongeza joto kwa injini:Uvujaji mkubwa unaweza kusababisha viwango vya chini vya kupozea, na kusababisha kipimo cha joto cha injini kupanda katika eneo la hatari.
Kuvimba, ulaini, au nyufa:Baada ya ukaguzi, hose inaweza kujisikia laini, kuonyesha uvimbe unaoonekana, au kuwa na nyufa za uso.
Utangamano & Maombi
Hii badala ya moja kwa moja kwaOE# 12590279imeundwa kwa mifano maalum ya gari. Kwa ukamilifu na utendakazi wa uhakika, rejea nambari hii ya OE pamoja na VIN ya gari lako.
Upatikanaji
Mkutano huu wa ubora wa hose ya heater kwaOE# 12590279iko kwenye hisa na iko tayari kusafirishwa mara moja, inapatikana kwa bei shindani kwa kiasi cha oda zote.
Wito wa Kitendo:
Rudisha faraja ya kabati lako na ulinde injini yako dhidi ya joto kupita kiasi.
Wasiliana nasi leo kwa bei ya haraka, maelezo ya kina ya uoanifu, na kuweka agizo lako kwa OE# 12590279.
Kwa nini Ushirikiane na NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Kama kiwanda maalumu chenye uzoefu mkubwa katika uwekaji mabomba ya magari, tunatoa manufaa mahususi kwa wateja wetu wa kimataifa:
Utaalam wa OEM:Tunazingatia kuzalisha sehemu za uingizwaji za ubora wa juu ambazo zinakidhi vipimo vya awali vya vifaa.
Bei ya Ushindani ya Kiwanda:Faidika na gharama za utengenezaji wa moja kwa moja bila alama za kati.
Udhibiti kamili wa Ubora:Tunadumisha udhibiti kamili juu ya laini yetu ya uzalishaji, kutoka kwa kutafuta malighafi hadi ufungaji wa mwisho.
Usaidizi wa Usafirishaji wa Kimataifa:Uzoefu wa kushughulikia vifaa vya kimataifa, uhifadhi wa hati na usafirishaji wa maagizo ya B2B.
Kiasi cha Agizo Inayoweza Kubadilika:Tunahudumia maagizo ya kiasi kikubwa na maagizo madogo ya majaribio ili kujenga mahusiano mapya ya biashara.
Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara (FAQ)
Q1: Je, wewe ni kiwanda au kampuni ya biashara?
A:Sisi ni akiwanda cha kutengeneza(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) pamoja na uthibitisho wa IATF 16949. Hii inamaanisha kuwa tunatengeneza sehemu sisi wenyewe, kuhakikisha udhibiti wa ubora na bei shindani.
Q2: Je, unatoa sampuli za uthibitishaji wa ubora?
A:Ndiyo, tunawahimiza washirika watarajiwa wajaribu ubora wa bidhaa zetu. Sampuli zinapatikana kwa gharama ya kawaida. Wasiliana nasi ili kupanga sampuli ya agizo.
Q3: Kiasi chako cha Chini cha Agizo (MOQ) ni kipi?
A:Tunatoa MOQ zinazonyumbulika ili kusaidia biashara mpya. Kwa sehemu hii ya kawaida ya OE, MOQ inaweza kuwa chini kama50 vipande. Sehemu maalum zinaweza kuwa na mahitaji tofauti.
Q4: Muda wako wa kawaida wa uzalishaji na usafirishaji ni upi?
A:Kwa sehemu hii mahususi, mara nyingi tunaweza kusafirisha sampuli au maagizo madogo ndani ya siku 7-10. Kwa uendeshaji mkubwa wa uzalishaji, muda wa kawaida wa kuongoza ni siku 30-35 baada ya uthibitishaji wa agizo na risiti ya amana.
